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    戴姆勒2020財年初步業績超預期 2021年Q1或受全球芯片短缺及疫情影響

    北京時間1月29日,戴姆勒發布2020財年未經審計的初步業績。數據顯示,集團息稅前利潤為66.03億歐元,調整后息稅前利潤為86.41億歐元,均超出市場普遍預期。工業自由現金流為82.59億歐元,調整后的工業自由現金流達91.55億歐元,表現相當亮眼。

    分部門來看,梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車主要財務數據高于2019財年,其息稅前利潤為51.72億歐元,調整后息稅前利潤為68.02億歐元,調整后銷售利潤率為6.9%。

    戴姆勒卡客車息稅前利潤為5.25億歐元,調整后息稅前利潤為6.78億歐元,調整后銷售利潤率為2.0%。

    戴姆勒出行息稅前利潤為14.36億歐元,調整后息稅前利潤為15.95億歐元,調整后權益收益率為10.9%。

    戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松(Ola Källenius)表示,“得益于我們各項戰略舉措和為業務運營付出的不懈努力,整個集團在財務表現方面得到顯著改善。我們一直高度重視成本控制和現金流,同時在商業領域見證了所有主要市場對我們各業務板塊產品的強勁需求。在梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車業務方面,四季度實現了電動化車型銷量的迅速增長,財務業績表現亮眼。戴姆勒卡車業務方面,美國市場的復蘇不斷提速,在歐洲新的增效舉措開始發揮積極作用。展望2021年,我們致力于繼續推進降本增效,同時加速戰略舉措的落地!

    戴姆勒表示,鑒于四季度有效的成本控制和預期未來良好的潛在市場需求,預計2021年將繼續保持積極的業務發展勢頭。2021年一季度業績或將受到當下全球芯片短缺及新冠肺炎疫情的影響。

    全年及四季度的更多財務數據將在2月18日發布。戴姆勒表示,將結合2020全年業績為2021財年提供企業展望。 

     

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